1、架空乘人(rén)裝置設備投資小,其投資隻占斜井人(rén)車投資的50%左右,且占地面積又少,運行成本低,維護工(gōng)作(zuò)量小;
2、架空乘人(rén)裝置人(rén)員輸送量大(dà),效率高,運量可(kě)達到200-1000人(rén)/小時,索道無極循環運行,人(rén)員不需要等候,随到随行;
3、架空乘人(rén)裝置安全性能好,牽引鋼絲繩運行速度低(0.8~3.0m/s),乘人(rén)吊椅離地不高(0.2m),運行平穩可(kě)靠,人(rén)員上、下吊椅方便自(zì)如(rú),設備本身(shēn)配有完善的安全保護裝置;
4、架空乘人(rén)裝置适用範圍廣,長度範圍在100米-4000米,最大(dà)傾角40°,還可(kě)以滿足巷道多變坡點。
5、架空乘人(rén)裝置布置方式靈活、獨特。除布置在專用巷道外,還可(kě)以與皮帶輸送機共用巷道,也可(kě)以與單鈎提升絞車共用巷道。也可(kě)布置在小斷面巷道還可(kě)以通過單向往複運行實現小運量的人(rén)員輸送。
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