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猴車抱索器鍛造與鑄造的區别2023-06-09
猴車抱索器按工(gōng)藝流程可(kě)分(fēn)爲精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩種。鍛造和鑄造的區别主要從5點闡述：生(shēng)産加工(gōng)方式不同、外部字樣不同、産量及價格不同、材質不同、外表不同。下面抱索器廠家詳細的介紹兩者的區别：1、鍛造：···
天輪襯墊襯材料的特性性能2023-06-01
天輪襯墊通常采用的材料有聚氨酯、聚乙烯和聚四氟乙烯、鑄鐵等。他(tā)們各自(zì)有各自(zì)的性能特點，小編下面詳細的介紹一下：1、聚氨酯是一種具有良好耐磨性、彈性和減震性能的材料，可(kě)以有效降低天輪與繩索或鋼索之間的摩···
決定天輪襯墊摩擦系數因素2023-06-01
天輪襯墊是一種特殊的材料，常用于摩擦傳動系統中作(zuò)爲密封件(jiàn)、減震器和緩沖器等零部件(jiàn)。由于其低摩擦系數、抗磨損性能好、耐高溫等優良特性，天輪襯墊在工(gōng)業制造、機械制造、汽車制造等行業得(de)到了廣泛應用。襯墊的摩···
猴車托繩輪掉繩的原因及處理(lǐ)方法2023-05-24
1、輪體不穩驅動輪和迂回輪不水平。處理(lǐ)方法：調整水平度。2、張緊不足 鋼絲繩張緊不夠撓度大(dà)。處理(lǐ)方法：調整張緊力。3、壓輪不夠壓繩輪不夠，使鋼絲繩跳(tiào)動厲害。處理(lǐ)方法：适當增加壓繩輪。4、空轉不夠鋼絲繩···
猴車托繩輪輪襯磨損快(kuài)的原因及處理(lǐ)方法2023-05-24
1、角度太大(dà)鋼絲繩的彎曲角度太大(dà)，造成猴車托繩輪與壓繩輪的受力太大(dà)，使其磨損加快(kuài)。處理(lǐ)方法：調整托、壓繩輪的位置，确保鋼絲繩彎曲角度适宜。2、張緊太大(dà) 鋼絲繩的張緊力太大(dà)，加大(dà)了猴車托繩輪輪襯的受力，···
猴車輪襯的用途2023-04-17
猴車又稱爲礦山(shān)索道，主要用于地下礦山(shān)。将鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊後，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工(gōng)的原理(lǐ)。用地下礦用架空索道來輸送礦工(gōng)，···
驅動輪襯塊的使用與原理(lǐ)2023-04-03
驅動輪襯塊是架空乘人(rén)裝置必不可(kě)少的設置之一，作(zuò)爲安全保障的部件(jiàn)之一，在整個裝置裏都(dōu)有着特别重要的性質與提現，今天，驅動輪襯塊廠家爲大(dà)家介紹一下驅動輪襯塊。驅動輪襯塊，其橫截面爲梯形。不需要夾闆和緊固件(jiàn)···
猴車抱索器鍛造與鑄造的區别2023-03-21
猴車抱索器主要作(zuò)用是固定猴車鋼絲繩和吊椅，按工(gōng)藝流程可(kě)分(fēn)爲精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩種。小編介紹兩都(dōu)的區别：1.鍛造：慢(màn)慢(màn)成型，是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型。可(kě)以···